1. 지난주말에 운행했던 무슨 Go Go 급행열차있잖아
그 열차 맘에드는데.. 정기운행은 안하는건가???
2. 근데 저 용산 삼각선은 뭐하는데 쓰려고 만든거야? 1호선하고 중앙선 이으려고 만든거같기도하고..
횽들 중앙선이 노량진까지 내려올순 없는건가? 답변점
횽들(112.171)
2010-07-19 02:28
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용산삼각선은 일제강점기부터 있어왔던 선로로 경부선-경원선간을 용산을 거치지 않고 직접 연결시키기 위해 만든 선로임... 주로 화물열차들이 이용함...
1. 수요가 늘어나면 정기 열차로 만들겠지... 근데 지금 주말만 운행하는데도 공기수송 ;; 2. 경부선(1호선) - 경원선(중앙선) 화물열차 및 임시 여객열차 운행을 위해 만들었음
4량으로 운행해도 공기수송일 거 같은 예감..
미나미하루카//정기 열차로 전환될 가능성은 0%. 목적자체가 통근이 아닌 주말 관광수요를 노리고 한 것인데다가, 정기화하기에는 여러 문제가 있어. 일본의 츄오센 등지에서 운행하고 있는 홀리데이 쾌속같은 개념과 같은 열차야.
아, 평일에도 운행한다는 의미는 아닌데.. ;; 지금 용문 급행이 주말 임시열차로 시범 운영중이고, 추후에 주말 정기열차로 전환할 예정이잖아... 수요가 어느 정도 되면 정기 열차로 전환되는거고, 영 아니다 싶으면 그냥 임시열차로 끝나는 거고
병점/동인천-용문급행은 아직 제대로 자리도 못잡고 코렐이 준비도 제대로 못해서 현재로썬 임시열차로 남아있어야 할 열차
용산삼각선은 논산에서 춘천이나 의정부쪽으로 가는 건설무궁화나 영등포,수원발 관광열차나 화물열차와 임시열차 등이 노량진에서 이촌으로 넘어갈때 유용하게 쓰임