스까 버스 1004번 급행버스 남겨놓고 싹~다 폐선하거나 김해에서 발빼면 됨
스까 버스 1004번도 솔직히 김해 안쪽까지 들어오는데 솔직히 시계구간 요금 500원 추가로 부과시켜야 맞지
스까 버스 123, 124, 127, 128-1 전부 폐선 후 김해시 구간은 마을버스화 하고 동대문 05번급 배차로 굴리면 자연스레 경전철 환승으로 유도 가능
그리고 스까버스 123,124,127,128-1 폐선분을 명지로 보낸다면 더 효율적인 방안이 될듯
이렇게 한다면 적자였던 김해경전철 수익도 대폭 오르고 교통사각지대인 명지쪽에도 버스 많이 들어오니 1석2조의 효과를 얻지
지금으로도 신도시 몇개나 있는 지역에 도심행 버스가 없는건 좀 그렇잖아... ㅎㅎ
솔직히 부산-김해 넘나드는데 구간요금 격으로 급행요금이나 민자삥정도는 내야지...
스까 버스 1004번도 솔직히 김해 안쪽까지 들어오는데 솔직히 시계구간 요금 500원 추가로 부과시켜야 맞지
스까 버스 123, 124, 127, 128-1 전부 폐선 후 김해시 구간은 마을버스화 하고 동대문 05번급 배차로 굴리면 자연스레 경전철 환승으로 유도 가능
그리고 스까버스 123,124,127,128-1 폐선분을 명지로 보낸다면 더 효율적인 방안이 될듯
이렇게 한다면 적자였던 김해경전철 수익도 대폭 오르고 교통사각지대인 명지쪽에도 버스 많이 들어오니 1석2조의 효과를 얻지
지금으로도 신도시 몇개나 있는 지역에 도심행 버스가 없는건 좀 그렇잖아... ㅎㅎ
솔직히 부산-김해 넘나드는데 구간요금 격으로 급행요금이나 민자삥정도는 내야지...
이미 흑자인데?
그건 또 뭔 개소리래 ㅋ
구조적인 흑쟈임. 뭘 알고 말하삼ㅋㅋㅋㅋ
티끌흑자이긴한데 보장수익 몇%이걸 못채워서 세금이 나가는거
그게 지랄이라는 증거는? ㅎㅎ
김해 폐선.. 명지 투입.. 킹리적 갓심...
ㅇㅇ '그 영양제' 맞음.
스까 김해경전철 적자해결 및 사각지대 교통 확충방안인데 효율적이지 않니... ㅋ
정류장 갤에도 명지쪽 유명인사 있던데 다른사람인가보네