애초에 창중, 창원, 마산역에 고상홈에 전동열차 기준의 안전펜스까지 세워놨다는건
국토부도 처음에는 통근전동차를 굴릴 생각이 분명히 있었던거 같은데
공사 끝나가고 이제 개통시기 되어가니까 씹새끼들이 운영비 짬시킬라고 배째라로 나오는듯
개같은것들
지방에 운영비 쳐 받으려면 서울과 수도권에서도 운영비 받아내라
애초에 창중, 창원, 마산역에 고상홈에 전동열차 기준의 안전펜스까지 세워놨다는건
국토부도 처음에는 통근전동차를 굴릴 생각이 분명히 있었던거 같은데
공사 끝나가고 이제 개통시기 되어가니까 씹새끼들이 운영비 짬시킬라고 배째라로 나오는듯
개같은것들
지방에 운영비 쳐 받으려면 서울과 수도권에서도 운영비 받아내라
ㄹㅇ시발 고상홈 왜세워놨노
디시콘 이거 뭐냐 ㅋㅋ - dc App
지하철 전동차 1시간에 한대라도 굴리긴 할듯
대구만 해도 초기안 보이콧하고 지하철로 재추진한 전례가 있음
1호선 건설지 보면 원래는 1호선이 대구역에서 경대 거쳐서 팔공산 방향으로 가고 안심 쪽은 코레일 광역철 보내려고 했었음 - dc App
그거말고 대구권 광역전철 얘기야.. 초기엔 EMU였다가 보이콧해서 지금은 통근형이잖아 부산 창원도 호구가 아닌이상 그렇게 하겠지
창원에서 돈을 대느냐안대느냐에 달렸음 - dc App
emu가 고상이라 그냥 같이 만든거임 ㅂㅅ아 광역전철용이 아니라. 그리고 전국 모든 승강장 다 고상화 계획도 되어 있고. 왜? 강릉선도 전철다니려고 고상홈만든거라 하지?
그럼 안전펜스랑 플랫폼길이가 전동 6량기준에 맞춰져 있는게 설명이 안됌
애무 저상홈도 대응된다.
117.111//emu가 저상홈도 대응된다고 다 저상홈으로 지어놨음 경강선은 뭐하러 고상홈으로 만들어놨냐? 심지어 같이 있는 저상홈도 나중에는 고상홈으로 바꾸려고 미리 설계 다 해놨는데ㅉㅉ
emu도 6량임 ㅋㅋㅋㅋ 광역만 6량인줄아나
ㄴ 광역 6량이랑 emu 6량이랑 길이가 다름
에뮤랑 통근전차는 고상홈인거만 같지, 펜스는 호환이 안될텐데? - dc App
emu는 23.5미터고 전동은 20미터 짜리고 펜스나 스크린도어 있으면 호환 자체가 안된다
수도권이랑 부울경이랑 인구가 같니 ㅉ
그럼 경춘선 중앙선 경강선 이런 노선도 다 폐선시키면 되겠네? 거기 부산 창원보다 인구많아?
나한테 부들대지말고 국토부에 지껄여^^
말문 막히니 국토부 바짓가랭이 붙잡네 ㅋㅋㅋ
2012년에 창원쪽 회사 면접 볼 일 있어서 몇번 내려갔었는데 '광역전철 개통 후 개방'이란 문구 본거 같음
딴건 몰라도 안전펜스는 4도어 전동차랑 EMU랑 호환이 안되긴 함 - dc App
초기 계획: 6량 광역전철 운행 중기: 4량짜리 동해선 연장 현재: 구토고통부: 돈읍어 EMU만 굴려 부산: 지금도 배차간격 긴데 차 더 사줄거 아니면 ㅗㅗ 창원: 경상도야 돈좀 내주자 경상도: 정부씨 돈좀