2020년 부마선개통
역시나 통근형전철을 굴리기위한다며 지자체와 구토부 코레일이 접촉하지만 서로 이견을 좁힐의지없고 결국 250만 하는 원안대로 개통
신설된 역들중 대부분은 사실상 기능도 못하는 유령역신세
뉴스타고 비난여론쇄도
표를 의식한 각지자체에서 결국 일부 비용부담수용
2024년 부전마산 전철통행
...한편
동해선 완공 2022년 하반기로연기
역시나 통근형전철을 굴리기위한다며 지자체와 구토부 코레일이 접촉하지만 서로 이견을 좁힐의지없고 결국 250만 하는 원안대로 개통
신설된 역들중 대부분은 사실상 기능도 못하는 유령역신세
뉴스타고 비난여론쇄도
표를 의식한 각지자체에서 결국 일부 비용부담수용
2024년 부전마산 전철통행
...한편
동해선 완공 2022년 하반기로연기
대구권 광역전철은 개통전에 미리 대구시에서 현명하게 전철로 바꾼 케이스
막줄 개웃기네ㅋㅋㄱㄱㅋㄱ
이제 지자체의 의지를 볼 차례다. 지들이 의지가 있으면 수도권에서 굴리던 중저항이라도 수입해서 굴릴거고 그게 아니면 마는거고.
수도권은 신차 지방은 중저항
이미 일본에서는 그렇게 하고 있음. 특히 오카야마, 야마구치 이동네는 엄청 심각해서 중저항이면 신차일 정도로 오래된거 굴림. 히로시마도 한때는 그랬었고
ㄴ 일본이면 모를까 국내는 경강선 이런 노선에도 신차박는거 보면 걍 차별로 보일수 밖에 없음 부산 창원이 어디 시골도 아니고...
나도 경강선, 서해선, 경춘선 같은데는 똥차 들어가야 한다고 생각하긴 함. 근데 지방에는 부산~창원~울산 여기 말곤 똥차로 도배해도 할말 없을걸
부산 마산이 깡시골도 아니고 중고차를 넣으면 쓰나...그러다 들고 일어날라 ㅋㅋㅋ 굳이 똥차 넣고 싶으면 차라리 저~짝에 광주선인지 뭔지에다 시범으로 넣으면 되것네...ㅋㅋㅋ - dc App
광주선도 지금 RDC보단 똥차가 나을듯 ㅋㅋ 솔직히 수도권 1,4,경의중앙,분당 빼곤 코렐이 왜 신차 집어넣는지 이해 불가
동해선 광역은 유물발굴 떄문에 지연먹고 있는거라...
조센징들 하는게 다 그렇지