한국철도뽕이 처음 사라지는 동네

[근데(121.128)]

일뽕 걸러도
여기살면 한철 넘버원이 개소리임을 알게 되는 마성의 구간
경의중앙선 왕십리-상봉.

왕십리: 2호선 분당선
청량리: 기차
회기: 1호선
상봉: 대부분 경춘선전철 종점

그리고 이 5개역 오가는게 개씹쓰레기 경의중앙선

일본은 저런역정도는 2분배차 갓-산수선이 연결하고
독일은 10분 이하 배차 s bahn
영국도 5분배차 overground에
프랑스도 약건비싸도 RER이 연결하는데 다 경의보단 ㅅㅌㅊ

저 광역전철들 중 요금빼고 다 경중이 완패함

해결방안: 왕십리에 기차도 세우자 or 청량리에 다 몰자

[원주역새마을(mariokart01)]

애초에 일본 여객철도의 노하우 등을 따라올 수 있는 나라 자체가 얼마 없을걸 - dc App

[익명(14.33)]

유럽도 좆본보단 한수 아래임. 그리고 저긴 복복선화 안된게 이상한거기도 하고

[근데(121.128)]

그래 진짜진짜 이상한거임

[찰황선대(pooawf5800)]

복선에 열차부터 넣고 본다는 거기요?

[익명(223.62)]

생각같아서는 서울-신촌-종로선-청량리-왕십리-용산-서울 이런식으로 종로선이랑 중앙선 섞어다니는 중심부 순환선이 있었으면 함