1. 충남대오거리

한밭대로와 대학로간 완충 녹지구역의 인도변을 활용하여 상습정체 구간인 충남대오거리의 차량통행에 큰 지장이 없도록 역을 설계

2. 대동역

동중앙로 개통과 동시에 대동역-우송대서문간 대중교통 전용지구 조성으로 보행과 환승 친화적인 트랜짓센터로 조성. 자양, 대동의 교통허브.
현재 동대전로로 집중되는 트래픽을 분산할 수 있음.

3. 복합터미널

복합터미널 서관과 동관 사이에 있는 4차선 도로를 대중교통 전용지구로 조성, 별도로 터미널 차량 승차장 유출입 전용로 조성으로 기존의 기능의 정통성은 유지하되 터미널과 정류장간 동선 거리 감축

4. 테미고개

고개 우측의 둔턱을 활용하여 부지를 매입하여 트램 선로를 매립함. 상습정체구간인 테미고개와의 직접적인 충돌이 없도록 이 구간은 인도 방향으로 우회

이거 말고도 몇 가지 생각한 것이 있는데 조언있는 갤럼은 댓글 달아주셈