모란-판교 중간 정차역없이 직방으로 놓으면 어떨까 싶기도 함.
이렇게 되면 판교역은 신분당선, 경강선, 8호선으로써 3개 노선이 환승 가능해짐.
실제 구상안은 수자원공사 남동쪽 경계면 따라 내려와서 분당내곡로로 진입임
지하차도 간섭 피하기 위해서 저렇게 만들어 봤음
중간에 역 둘 이상은 무리지만 하나는 그럭저럭 좋을듯?
실제 구상안은 수자원공사 남동쪽 경계면 따라 내려와서 분당내곡로로 진입임
지하차도 간섭 피하기 위해서 저렇게 만들어 봤음
중간에 역 둘 이상은 무리지만 하나는 그럭저럭 좋을듯?