2011년에 국토부 기본계획(1안) 나왔고
2013년에 철도공단에서 실시설계노선(2안)이 나왔는데 이게 석면광산 관통노선이라 주민반대+신역사 위치선정 관련 주민 내분

그래서 지금까지 첫 삽도 뜨지 못했는데
이후 2개안에 대한 최종 환경영향평가 결과
석면피해 최소화할 수 없다는 평가가 나와서
노선 재검토하는 도중에

작년 말에 철시공에서 내놓은 3안이 이거......
기존역사랑 선형 유지한채로 일부개량하고 복선전철화까지 이렇게 진행될지경.....
홍성역 이남은 서해선직결로 익산까지 가는 구간이라 선형 중요한데 저리되면 200 속도내기 힘들듯

세달전어 주민청문회 40분만에 파행됐는데
이후 소식이 없네....

2단계개량이 신성-주포(광천역구간)랑 남포-간치(웅천역구간)인데

광천역문제로 삽 못뜨는 동안
웅천역구간은 거의 완공되가는지라 선개통할거같음


http://m.dailygrid.net/news/articleView.html?idxno=107895