넌 그저 1차선에서 반대쪽 차가 안오기를 기다릴 뿐이야
평면교차의 위엄
001오늘의 철도이야기 : 88고속도로가 잘 살아있는 이유는 이쪽과 경쟁하는 철도가 없기 때문이다
002오늘의 도로이야기 : 88고속도로의 치사율은 32%이다.
003오늘의 철도이야기 : 대구1호선 명곡연장
004오늘의 철도이야기 : 동대구역 7, 8번 플랫폼은 동대구착발 KTX 전용이다. (그러니 12, 13번 플랫폼 개방을!)
005오늘의 도로이야기 : 현재 고속도로 중 정식 10차선 구간은 경부고속도로 오산~동탄, 남이~청원, 중부내륙고속도로지선(구마고속도로) 화원~옥포 구간이다.
1. 2짤은 다음지도, 3짤은 엔하위키 출처밝히기! 그리고 4짤은 자짤 5짤은 철도짤 ㄳ (오늘은 2호선 반월당역 서디가 적용버전)
P.S. 안심은 철도로갤러입니다
누군가 철갤에서 남장수 찬양한다고 뭐라 하는거 같다만 도로갤이 없을때는 철갤이 도로갤의 기능도 합니다. (옛날 버스갤이 그랬던 것처럼.)
저게 고속도로임? ㅋㅋㅋ
ㄴ 표면상
돈받아먹는 88번지방도. 차라리 올림픽대로가 낫다ㅅㅂ
ㅋㄷㅋ//그나마 반값 받는걸로 만족
한강 자전거도로만도 못한 88저속국도 ㅋㅋㅋㅋㅋ