GTX-A, 파주~수서 120회인데 수서~동탄은 60회만 운행

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별수있나 누가 동탄살래ㅋㅋㅋ 일산은 돈 1원도 안내도 지역구의원 김현미 국토부장관덕에 120회 배차 특혜받고 망탄 호구새끼들은 돈 8천억 내고도 일산 B/C높여주기 위한 호구됐네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

익명(112.221) 2019-02-10 08:03

그런다고 gtx 늘리면 평택오송신선이 의미가 없어지고 ㅋ

익명(223.38) 2019-02-10 08:31

동탄은 gtx다니면 srt 정차횟수 더 줄어들겠지

익명(223.62) 2019-02-10 09:13

ㅋㅋㅋㅋ그냥 코레일이랑 합쳐라 에휴

익명(223.39) 2019-02-10 11:50

답글

저건 코레일이랑 합친다고 해결될 문제가 아닌데? GTX 운영사는 별도의 민자회사야.

익명(223.38) 2019-02-10 12:59

답글

수서~성남~용인~동탄란 GTX 운행횟수를 줄이지 않는 이상 통합한다 해도 수서착발 KTX든 SRT든 고속열차 운행횟수를 못 늘려.

익명(223.38) 2019-02-10 13:01

신선 깔면 60회도 못굴릴껄. 애초에 300km 운행하는데 180을 넣는게 오바였어

Shau(222.237) 2019-02-10 12:04

답글

원래 초기예타보니 200~250넣으려고 기준했던데 돈아낀다고 180 헬조선화돼서 개쳐망함

익명(117.111) 2019-02-10 12:21

노답

익명(223.39) 2019-02-10 12:45

그래서 투표를 잘해야돼 동탄 개돼지들아!!! 동탄사람들 그냥 자업자득이다 생각하고 그냥 불만없이 이용하셈

몰라(61.98) 2019-02-10 14:49

srt 때문에 운행횟수 빠지는 대신 성남,용인을 srt 정차역으로 추가지정 하면 되겠네

111(210.99) 2019-02-10 15:37

댓글 11