경부선 무궁화 배차가 웰케 줄었냐..

[익명(117.111)]

주기적으로 부산 대구 왔다갔다 하는데 옛날엔 1시간에 1대는 있었던 무궁화호가 이제는 아침 저녁 빼면 2시간에 1대로 배차를 겁나 줄였네..
덕분에 일정짜기 너무 애매해짐..


버스는 터미널이 멀어서 기차 탈 수 밖에 없는데 차 살돈은 없는 사람은 어쩌라고 ㅠㅠ...

[익명(183.103)]

부산 대구면 ktx 타라 배차간격 짧다..

[익명(117.111)]

ㅇㅇ 돈되는 케텍스는 분 단위고 돈 안되는 무궁화호는 2시간 단위.. 코레일 돈 밝히는게 공기업이 아니라 사기업 수준이네

[익명(175.223)]

응 저래도 적자야

[익명(211.36)]

재래선 특급 다짜르는 JR보단 낫지 - dc App

[익명(116.122)]

도니안되서

[F.K.I(223.62)]

경북선 + 야간 빠진게 크긴크네...

[DCsniper(zaqqazzzz)]

철도요금을 인상하든지 정부가 보조금을 주든지 아닌한 답이 없는듯... 수요는 넘쳐대는데 줄여야한다는게;;;

[괴뢰국총통(27.35)]

하행선 동대구발19:05보내고 나면 21:43분,다음은 22:10 이것도 구포역에 지하철 막차 탈수가 잇어 그럭저럭 타고 다닌다.상행선은 부산이 출발지라서 시간 간격이 그럭저럭 하긴하나. 하행선은 대구가 중간경유지라서 배차 간격이 들쭉날쭉하다.동대구종착도 있고ㅋㅋ,1970년대 특급열차가 출발이 기준이라서 하행 특급열차는 거의10시이후가 되어야 대구에서 탈수있는 시절이있었는데 그 생각이 많이나네..그 시절 서울발(청량리 포함) 열차를 제외하면, 지방 상호간 특급열차는 부산-강릉 1편밖에 없었던 시절도 있었다.동대구-부산간은 오전10시 이전은 보통급행열차가 커버를 많이 해줬지. 현재 06:00동대구발 부산행 무궁화호는 1970년대 보통급행열차와 시간이 똑같아....ㅋㅋㅋ