신분당선 호매실의 미래

[익명(1.238)]

0.86으로 제출한 기재부 단칼에 예타 0.5로 노선 폐지

5000억 중 광교 분담금 3500억을 제외

호매실 1500억으로 용인경전철 연장 제도개선 예타통과

용경 연장 ㄱㄱ

[워너비보이(ppaakm)]

진지하게 이렇게 가는것도 나쁘진 않은데

[익명(1.238)]

진지하게 이렇게 가는게 맞다고 본다 신분당선 1정거장만 타도 1250원에 추가요금 900원 붙어서 2150원임 그렇다고 호매실이 소득이 높은 지역도 아니고 이곳 저곳 삥요금 붙어서 용산까지는 5000원 근처 나올거고 북수원 철도 공백 해소도 가능

[워너비보이(ppaakm)]

난 이 노선을 수려선으로 부활시켰으면 좋을거같은데

[익명(1.238)]

수려선도 가능하기는 할텐데 운동장역에서 분기해야하지않나? 에버랜드에서 산 뚫고 가는 건 솔직히 쉽진 않아 보이고 그리고 노선 자체가 1량 짜리 경전철이라 장거리가 괜찮을지도 의문이긴함 그 전에 경제성도

[동대구급행(wlshr95)]

그래도 차폭이 대형전철보다 넓고, 병결도 가능하게 되있어서 어느정도는 버틸껄? - dc App

[익명(223.62)]

좋은 노선이다

[익명(223.62)]

수원이 동서 분리 문제가 심한데 그것을 해소하는 노선인듯 호매실에 신붕탁 깔아봤자 별 효용이 없을듯 m버스보다 느리지 비싸지

[Xeon(chonyeon60)]

이거 지하로 넣어도 되려나

[Xeon[쎅쓴](211.36)]

오 쎅쓴【Xeon】

[Xeon[쎅쓴](211.36)]

그저 지하화 집값 지하화 집값..에 환장한 부동산충 쎅쓴【Xeon】

[XY(218.148)]

차폭이 대형전철만해서 좀 힘들걸

[익명(223.62)]

호매실 논두렁말고 다 지하화하면 대박일듯

[북한산우이역(buk1233)]

저참에 흥덕역도 어떻게 못하냐.그냥 용인경전철 연장시켜주면 될것을... - dc App

[익명(211.36)]

흥덕새끼들 용경 빼도 지랄할거임 지금 환승역이라고 ㅈㄴ 좋아하고 있음 ㅋㅋ - dc App

[AK(203.226)]

이 노선이 현실성 있네. 노선도 그린 형아 짱인듯

[숸(124.61)]

예전부터 계속 주목했던 노선임. 저심도로 지으면서 공사비도 더 적게 들테고 호매실도 좀더 길게 연장짓는 것도 부담없이.

[XY(218.148)]

용경이 문제가 차폭이 넓어서 지하화가 어렵단거지. 안되는건 아닌데 터널직경이 중전철만해져서 비싸짐. 곡선반경 제한은 중전철보다 좀 널럴하긴 하겠다. 고가로 지으면 상관은 없는데 호매실에서 가만있을 것 같진 않다. 고가 전철 짓느니 차라리 전철 집어치고 분담금으로 버스노선 신설, 대거 증차시키라 할 듯.

[XY(218.148)]

그리고 화성시의 연장 핌피를 방지하기 위해서 권선구로 틀어 내린다음 오른쪽으로 다시 틀어서('[' 형태) 수원역 환승센터까지 잇는 식으로 해서 마감처리 잘 해놓고. 개화역처럼 연장을 원천봉쇄 시켜야지 ㄲㄲ

[익명(122.202)]

오 쌈박한데? 호구실 호거지들은 신붕탁 비싸서 타지도 못할거면서 왜 빼액 거리는건지 모르겠는데 이 노선이 정말 현실적이네!!

[ㅊㄱㅎㅎㅇㄱㅅ(106.102)]

구운 - 화서 - 정자사거리는 역 간격이 너무 좁은듯 ㅇㅇ - dc App

[익명(210.103)]

지하철만 오면 된다