물론 김포도시철도 연장하고 연장해서 신내까지 끌고 가는게 낫겠지만...

된다면 급행도 운행해서 목동-청량리 30분대 찍으면 좋겠음. 바이패스 노선이라 경전철이고 해서 수요는 얼마 없을거 같다.


뭐 다 싫으면 3기때처럼 다 평면환승(김포공항식)으로 짓는거도 방법 아닐까? 예를 들어 청량리역의 경우 면목선 도착-강북동서선 출발을 지하 5층, 면목선 출발-강북동서 도착을 지하 6층으로 짓는다거나. 그나저나 청량리 이러면 몇환승이냐 (1,경의중앙,경춘,분당,gtx c,강북동서,면목) ㅋㅋㅋ


아싸리 강서구에서 신내까지 지하 중전철도 방법이긴 한데 면목선이 이 동서선보다 수요는 더 적을거 같아서 애매하네. 목동선은...솔직히 살아'만'있는거 아닌가 싶고


그냥 주저리주저리 해봄