왕십리역은 주변 대학때문 존나 터져나가는데 한번망한 서울역 땡겨오노 ㅋ 지맘대로 맛 정하고 자빠졌네
익명(110.70)2019-02-16 08:57
서울역이 뭔 실패냐 서울정도면 대성공한거 아니냐
だれでも 大好き(shmapia)2019-02-16 09:03
진짜 왕십리는 터져나감
익명(175.214)2019-02-16 09:27
일본충 또 와서 난리네.
-우히히(sh01040609de)2019-02-16 09:42
일본은 역을 중심으로 도시가 구성되었지만, 한국은 철도 인프라가 늦게 형성돼서 도로위주로 도시기능 중심지가 이미 형성(교차로 주변 등)되어 있기 때문에 민자역사 같은 사업을 해도 성공하기 힘듬. 우리나라도 일부 위성도시, 신도시들은 철도 역사 중심으로 도시가 만들어진 곳들이 있어서 이런 곳은 민자역사 하면 성공가능성이 큼
핵심거점역은 성공했는데
구멍가게 아울렛 서울역 vs 신주쿠역 교토역 등
ㄴ 한국도 경부고속도로 수도권구간 4차선으로 줄여버리면 당장 서울역 강남대로급으로 프리미움화 시킬수 있음.
왕십리역은 주변 대학때문 존나 터져나가는데 한번망한 서울역 땡겨오노 ㅋ 지맘대로 맛 정하고 자빠졌네
서울역이 뭔 실패냐 서울정도면 대성공한거 아니냐
진짜 왕십리는 터져나감
일본충 또 와서 난리네.
일본은 역을 중심으로 도시가 구성되었지만, 한국은 철도 인프라가 늦게 형성돼서 도로위주로 도시기능 중심지가 이미 형성(교차로 주변 등)되어 있기 때문에 민자역사 같은 사업을 해도 성공하기 힘듬. 우리나라도 일부 위성도시, 신도시들은 철도 역사 중심으로 도시가 만들어진 곳들이 있어서 이런 곳은 민자역사 하면 성공가능성이 큼