평면교차의 위엄
지난 번호대 글을 보니 여기에도 하이패스 설치했다고 신기해 하시던데
톨게이트 나가는 곳 1개인 금강IC도 하이패스 설치되어있음.(단 여기는 일단정지 ㄳ)
그리고하이패스 성지가 금강IC 근처 옛 고속도로구간에 아직 남아있으려나? 하이패스 테스트장소가 금강IC 근처 ㄳ

001오늘의 철도이야기 : 88고속도로가 잘 살아있는 이유는 이쪽과 경쟁하는 철도가 없기 때문이다
002오늘의 도로이야기 : 88고속도로의 치사율은 32%이다.
003오늘의 철도이야기 : 대구1호선 명곡연장
004오늘의 철도이야기 : 동대구역 7, 8번 플랫폼은 동대구착발 KTX 전용이다. (그러니 12, 13번 플랫폼 개방을!)
005오늘의 도로이야기 : 현재 고속도로 중 정식 10차선 구간은 경부고속도로 오산~동탄, 남이~청원, 중부내륙고속도로지선(구마고속도로) 화원~옥포 구간이다.
006오늘의 철도이야기 : 대구4호선은 순환선이다.
                        
P.S. 안심은 철도로갤러입니다
       그리고 자짤 바꿨음요. ㅋㅋㅋㅋㅋ 분명히 OME 왕창 나올듯 ㅋㅋㅋ
        누군가 철갤에서 남장수 찬양한다고 뭐라 하는거 같다만 도로갤이 없을때는 철갤이 도로갤의 기능도 합니다. (옛날 버스갤이 그랬던 것처럼.)
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