일단 노조부터 쓸어버리고 지하철 1호선을 전부 1인승무제로 바꾼후 운전직들 1차정리,
먜표소도 무인화 시키고 유인매표소는 최소한만 배치후 매표소원 정리
etcs 레벨3까지 끌어올리던 krtcs 2 도입을 하던해서 최대한 빨리 운전 무인화한후 기존 일반철도 고속철도 운전직까지 2차정리 끝
솔까 코롈 직원 대부분은 운전직인데 이렇게 정리만 깔끔하계 하면 무지막지한 적자 최소화 가능하지 않냐?
보면 한전하고 코레일은 똑같은 공기업인데 성향이 반대더라 한전은 어떻게든 이익 최대화해서 사기업 울고갈 이익창출하고 코렐은 적자창출하고 특이해..
먜표소도 무인화 시키고 유인매표소는 최소한만 배치후 매표소원 정리
etcs 레벨3까지 끌어올리던 krtcs 2 도입을 하던해서 최대한 빨리 운전 무인화한후 기존 일반철도 고속철도 운전직까지 2차정리 끝
솔까 코롈 직원 대부분은 운전직인데 이렇게 정리만 깔끔하계 하면 무지막지한 적자 최소화 가능하지 않냐?
보면 한전하고 코레일은 똑같은 공기업인데 성향이 반대더라 한전은 어떻게든 이익 최대화해서 사기업 울고갈 이익창출하고 코렐은 적자창출하고 특이해..
kTX를 제외한 모든열차 쳐내면 씹흑자 가능
Ktx 기관사 연봉 쌉오지게 받는다 ktx 무인화도 필요함
그냥 철도를 안굴리는게 어떠냐 그러면 적자날일도 없는데
새마을 이하를 숙청해야지 - dc App
무궁화는 솔까 없애야함 얘는 운행하면 할수록 적자쌓이거든.
우측통행에 직류 전원 쓰는 일산선을 서울교통공사에서 인수하면 됨.
JR도 절레절레 할법한 합리화 정책 ㅋㅋㅋㅋ 이 기준이면 다른 적자 공기업도 다이어트 해야지 - dc App
니나 다이어트해 병신 파홍어새끼야
승차권가격을 1000% 인상
시발 그럼 안타자나 사람들이
그럼 500%인상
고급화로 갈갈이같이 경제관념없는 호구새끼들 노리기
모든할인정책 폐지 및 무인화
1. 모든 임원 전부 월급 최대 3백만.(이사포함.) 2. 노조 날려먹기(근데, 그게 x나 힘듬.) 3. 장애인,영아(만 6살)제외하면 전부 할인폐지. 4. 검표 빡새게. 부정승차 싹다 잡아서 건당 5십만원. 5. 암표단속 철저. 6. 안전법 위반(철길위 사진찍기.)벌금 2백만. 7. 굿즈 판매좀... 8. 정차역 개수 적은 KTX들 요금인상.
일단 분당선 같은 흑자노선 증편하고 적자노선 칼질해야함 - dc App
다 닥치고 민영화