선릉~수서 구간이 영동대로 안가는 ㅄ선형이랑 강남리라는 ㅈ같은 페널티를 먹어도
3호선이랑 다르게 혼잡도가 존나 높더라.
왕십리~선정릉 구간 혼잡한건 강북~강남 한큐에 꽂아주니 당연한거라 치는데
도곡~수내 구간은 신분당이랑 광역버스들이 그렇게 잘나가는데도 하저터널 못지않게 어지간히 혼잡함
선릉~수서 구간이 영동대로 안가는 ㅄ선형이랑 강남리라는 ㅈ같은 페널티를 먹어도
3호선이랑 다르게 혼잡도가 존나 높더라.
왕십리~선정릉 구간 혼잡한건 강북~강남 한큐에 꽂아주니 당연한거라 치는데
도곡~수내 구간은 신분당이랑 광역버스들이 그렇게 잘나가는데도 하저터널 못지않게 어지간히 혼잡함
싼맛+폭풍배차에 타는거지. 거기 처음부터 RH5분 NH10분으로 만든 데라서. 대신 6량열차. 짧은게 자주 오는 게 좋은 거 같다.
그러면서 광역버스도 신분당선도 넘쳐난다는 게 하ㅏㅇ
서현 이북은 신분당선보다 분당선이 경쟁력있음
폭풍배차, 신분당선 요금폭탄때문에