코레일 적자 존나심하다. 진짜 지랄같이 심해서 언론 수면위로 떠오를정도로 심한데 운전직 직원은 왤케 많은지 알아? 스케쥴 빡빡하게 편성해서 운행하면 사고날까봐 일부러 직원을 많이 뽑고 스케쥴 느슨하게해서 컨디션 조절 잘하도록 만든거고 돈도 거의 ktx기장되면 억단위로 돈도 많이줘 글고 코레일내에서 기관사가 제일 대우받는 직종이다.
다른부서는 조지더라도 운전직쪽은 함부로 조지고 그러지 않음 근데 이걸 하루아침에 무인화 때리고 다 자른다는건 말도 안됨ㅋㅋㅋ 만약 운전직들 대우 거지같이 해주고 개씹박봉이면 무인화에따른 해고가 납득이 가는데 대우 존나 잘해주다가 하루아침에 자른다? 존나 그럼 수많은 의문을 남길듯ㅋㅋㅋ 기술적인 문제를 떠나서 코레일은 정부지원 믿고 계속 적자나도 직원들 안자르고 계속 남기는거보면 무인화까지 가려면 한참 남았다고본다. 물론 세상일은 아무도 모르지만 말이야ㅋ
툭하면 파업해서 매번 지하철 마비되고 그러니까 지하철쪽은 무인된다해도 밑에 글들처럼 고속열차나 새마을 계열쪽은 기관사 쓸거라본다.
다른부서는 조지더라도 운전직쪽은 함부로 조지고 그러지 않음 근데 이걸 하루아침에 무인화 때리고 다 자른다는건 말도 안됨ㅋㅋㅋ 만약 운전직들 대우 거지같이 해주고 개씹박봉이면 무인화에따른 해고가 납득이 가는데 대우 존나 잘해주다가 하루아침에 자른다? 존나 그럼 수많은 의문을 남길듯ㅋㅋㅋ 기술적인 문제를 떠나서 코레일은 정부지원 믿고 계속 적자나도 직원들 안자르고 계속 남기는거보면 무인화까지 가려면 한참 남았다고본다. 물론 세상일은 아무도 모르지만 말이야ㅋ
툭하면 파업해서 매번 지하철 마비되고 그러니까 지하철쪽은 무인된다해도 밑에 글들처럼 고속열차나 새마을 계열쪽은 기관사 쓸거라본다.
무인화로 짜르는게 아니라 신규채용 감원 -> 기존 기관사들 역무직 등 다른인원으로 점차 배치 -> 무인화 이런식으로 오랜 기간을 두고 바뀌는건데 여기 좆문가들이 알리가있나 ㅋㅋㅋㅋㅋ 돈도 어마어마하게 드는데 무인화가 무슨 몇십억정도 들여서 짠 하면 되는걸로 아는듯
너 설마 자동차 나올때 마차 회사가 반대했다가 다 ㅈ된거도 모르냐? - dc App