지난 2006/8에 대전->강릉 무궁화와 2008/12에 제천->아우라지 무궁화 맨 뒤에서 찍은 태백선 연당~청령포 구간 선로.

이 구간은 1955년에 개통되고 1974년에 전철화되어 지금에 이르고 있다.





연당역 동쪽에서는 저렇게 농경지 사이로 곡선주로가 나 있다.



그리고 연당역이 있는 영월군 남면 소재지와 멀어지면서 방향을 바꿔 연당천 및 38번 국도와 가까워진다.



이번에는 38번 국도와 나란히 완만한 곡선을 그리다가...




다시 방향을 바꾸면서 38번 국도와 멀어진다.



그리고 이리저리 방향을 틀면서 산 속으로 들어가서는...




터널을 하나 통과한다.



그리고 깊은 산속에서 빠져나와 그래도 마을이 있는 곳으로 나와서 마을을 끼고 곡선주로를 돌아나간다.



이번에는 남한강의 지류인 서강과 나란히 달리면서 완만한 곡선을 하나 통과.

남한강을 거슬러 올라가다보면 영월에서 서쪽 지류는 서강, 동쪽 지류는 동강이라 부른다.



직선주로가 끝나면 서강의 지류 하천을 하나 건너면서 곡선을 돌고...




터널을 지나 곧바로 서강을 건너면서 청령포역에 가까워진다.

청령포를 산책하다보면 이 철교가 보이는데 청령포 자체가 철교 밑을 흐르는 서강에 둘러싸여 있지.