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(범어역) - 동대구역 - 경북대 - 엑스코 - 이시아폴리스


이 노선은 예타조사가 6개월뒤 발표될 노선이다. 


1. 대구 밖에서 온 사람들이 동대구역/동대구터미널에 내리면 엑스코에 도시철도로 집어넣는것 (413, 937 버스도 바로 가기는 한다)

2. 엑스코 가는김에 경북대 통과. 정문은 경사도는 둘째치고 학교 내부를 관통하지 않으면 2차선 도로인 경대로에 깔고, 그 다음에는 4호선 (트램예정)하고 선형 겹쳐서 안되니 경북대 서문-시청별관 쪽 경유해서 북문으로 통과. 엑스코 다음에 이시아폴리스까지 연결. 

3. 하는김에 3호선/2호선 환승도 겸해서 수성구 (범어) 쪽에서 동대구역, 경북대, 엑스코 가는거 좋게 해준다.


4. 연경주택지구는 연장계획은 있는데 예산 안나오면 분기기만 지어놓고 버스로 버티다가 짓거나 아예 포기하고 대구공항 쪽으로 버스 배차간격/노선 조정하는 방식으로 엑스코선 보조

5. 대구공항 이전되면 경부고속도로 위로 넘어가는 엑스코선이 아니라 1호선 아양교역-동촌역 승객이 늘어나고 버스 노선조정할 가능성이 높다. 아니면 트램을 4호선 이전에 거기에 깔고 1호선 접속시켜서 굴려보던지.


6. 대구 도시철도는 중앙로-반월당 안거치면 망한다는 소리 나오는데 3호선은 살짝 빗나가서 사람 적게탄다는 말도 나오고, 순환선인 4호선은 가망없는 노선.


이 노선은 동대구역이 메인이지 대구역은 고려조차 하지않고있다. 경대교? 신천시장? 경대병원? 대봉교? 지도도 안보고 사는가? 


맨 왼쪽 구석이 경대교, 오른쪽 검은데가 신천시장, 왼쪽이 경대병원, 맨 밑이 대봉교다. 버스도 이렇게는 안지나가겠다