민락2지구에 대놓고 지나가는거 아니고 민락1지구 사이에 역 생기면 수요 적절
7호선 구간 점유율은 어찌됐든 의정부시 구간이 제일 많고
민락1이나 2에서 볼때 7호선만큼 빠르고 접근성 우수한게 없을거다
병신같은 도봉산 비알티? 이용객은 많은데 구조가 참...
그리고 8호선? 별내 다산 구리 굽이쳐 내려가서 잠실에 도착하는게 빠르지 않음
구리포천 안 막히면 1300번이 더 빠르겠던데
근데 그럼에도 7호선 무산되면 8호선만큼은 꼭 유치하라고 들들 볶아댈테고
그런데 8호선이 의정부로 가게 된다면
그 목적은 어디까지나 경기도 순환 연결인지라 탑석에서 43번국도 따라가서 의정부역까지 직선으로 쏴주는게 타당하다고 봄
7호선 구간 점유율은 어찌됐든 의정부시 구간이 제일 많고
민락1이나 2에서 볼때 7호선만큼 빠르고 접근성 우수한게 없을거다
병신같은 도봉산 비알티? 이용객은 많은데 구조가 참...
그리고 8호선? 별내 다산 구리 굽이쳐 내려가서 잠실에 도착하는게 빠르지 않음
구리포천 안 막히면 1300번이 더 빠르겠던데
근데 그럼에도 7호선 무산되면 8호선만큼은 꼭 유치하라고 들들 볶아댈테고
그런데 8호선이 의정부로 가게 된다면
그 목적은 어디까지나 경기도 순환 연결인지라 탑석에서 43번국도 따라가서 의정부역까지 직선으로 쏴주는게 타당하다고 봄
서울 7호선 민락연장 찬성 - dc App