고속철도 운행 규칙에 보면 눈이 몇십cm이상 쌓이면 경악할 정도로 감속하고

[GGG(61.252)]

더이상쌓이면 운행 중지라고 하는데 대략적 수치는 어느정도? 아직까지는 기상변화로 고속철운행중단된적 전무?

[새말호뚜껑(125.189)]

여름에 하도 더워가지고 고속철도가 감속했다는 이야기는 들어본 적이 있습니다. 추운것 만큼 더워서 철로가 늘어나는것도 무시할수 없기에...

[GGG(61.252)]

여름에는 물뿌려서 선로팽창을 막을순 있다고 하지만 눈올경우에는 제설차량따로 진입하는건가요?

[나인(211.211)]

속도는 지금도 감속운행중이지 말입니다.

[유령꽃(221.153)]

이상기후시 운전취급은 눈에 덮여 레일면이 보이지 않을떄는 30이하 궤간내 적설량이 7~14센치일때 230이하 궤간내 적설량이 14~21센치 일때 170 이하, 궤간내 적설량이 21이상일시는 130이하 운전이 규정이오

[유령꽃(221.153)]

눈이 내릴때 KTX 기장과 열차팀장은 긴장탄다오... 자갈이나 얼음이 부딪히는 소리가 들리거나 끌림물 경계장치를 주의깊게 봐야겠고...또 관제사는 열차운행을 중지한 야간시간에 제설열차(그냥 열차 -_-;)를 운행해야 하오

[___(210.98)]

KTX 가 따뜻한지방출신이라 이런류의 문제는 좀 시행착오가 있는듯..

[시행(59.7)]

착오도 한두번이지 불철은 이미 태백선에서 한번 문제가 제기되었던거 아닌가요?

[유령꽃(221.153)]

불철 뿐만 아니라 전기차량은 겨울에 약해지는 습성이 있소.. 아마 차가워진 금속에 전류를 흐르다 보니 생긴 문제점 같은데.. 뭐 그런건 이미 규정화 시켜서 최대한 정상적으로 운행시키는 듯 하오

[.(203.235)]

불란서 가보면 우리나라 못지 않게 겨울엔 춥습니다.