일반철도는 곡선구간 곡률도 높고 레일도 존나 ㅈ같이 깔려있어서 속도조절하느라 애먹고 그러는데 고속철도는 광명역만 통과하면 바로 고속철이고 고속철이다보니 열차간 간격도 넓을거 아냐 그냥 속도 조절만 메뉴얼대로 잘해주면 될거 같고 거의 직선루트에 곡선 있다한들 곡률 낮아서 수월할텐데 일반철도보다 고속철도가 더 면허따기 쉬워야하는게 맞는거 아님? 일반철도는 길도 험하던데 왜 면허 따는 난이도는 고속철도가 어렵고 되기도 어려울까..