버스도 그렇게 따지면 일부 노선은 소요시간 면에서 개선되고 있긴 하지만


겨울철 눈 내릴땐 철도 >>> 버스 넘사벽

그리고 고급 수단이 아닌 비교적 낮은 수단끼리 비교하자면(즉 무궁화, 전철 vs 로컬 중단거리 시외버스, 광역버스 및 일반시내)
이들 다 공통적으로 갈수록 가격 대비 서비스가 하락하고 있음

무궁화야 말 안해도 다 알거고
특히 중단거리 로컬 시외버스가 수도권에서는 광역버스와 택시 압살하는 효율적인 수단이며 지방에서는 농어촌 주민들에게 바깥으로 나가는 소중한 발인데 이게 요금이 팍 오르고 또 그러면서 근로시간이니 뭐니 하면서 횟수가 줄고 있다
시내버스도 그렇고
경기도같은 경우는 광역버스 준공영제땜에 멀쩡한 시내버스 배차 벌어지고 있는데