KTX 안전한건가요?

[&#54671..(211.54)]

오늘 1호차 관절대차 부분(전동기 소음 엄청남 -_-) 좌석에 타고 왔는데요.. 고속선에서 달릴때 궤도에 깔려있는 자갈들이 마구마구 튕겨서 타타타타다닥 거리던데.. 어쩌다 한번 그런줄알았는데 수시로 그렇더라구요.. 안전성에 큰 문제는 없는건지? 예전에 기사보면 자갈튀는거 때문에 바퀴를 수시로 절삭한다고 하던데..

[GGG(61.252)]

자갈에다가 고정시키는걸 뿌렸다고 그러던데 그래도 튀는 자갈때문에 차량밑에 손상있고 그래서 어느정도 절삭한다고 합니다

[허회장비서(220.93)]

지하철도 자갈이 튀는 데 하물며 200을 넘나드는 고속철도야 당연지사... 안전상에 절대 문제가 없으니 안심하고 타시구려.. 만약 자갈튀는 걸로 문제가 발생했다면 진작에 사고났어야 함... 케텍스는 위험 인자가 발견되는 즉시 감속 조치가 되기 때문에 크게 걱정 안 해도 됨...

[유령꽃(221.153)]

자갈 튑니다... 그래서 차량안전을 위해서 끌림물 검지장치 (DD였나 ID였나;;둘중 하나는 지장물 검지장치)를 하여 만약에나마 고장이 난다면 그 즉시 KTX기장에게 알려져서 비상정차를 하게 되오...그외 여러 안전장치가 있으니 항공기보다 안전하다고 보장할수 있소(통계자료근거) ㄲㄲ 차륜 삭정은 활주나 공전 등으로 차륜이 찰상을 받아 승차감 저해와 선로에 악영향을 차단하기 위한게 목적이오 ㄲㄲ

[나인(211.211)]

안전하다고는 하나..선로가 안전하지 못하군요... 사고날 위험은 어느 교통매체나 있습니다...ktx는 안전한편에 속하긴 합니다.ㄲㄲ

[조사부장(124.57)]

눈온 날에는 좀 자갈이 많이 튈게요. 도상안정제 같은걸로 완전이 해결되지 않는 거라... 그렇다고 슬래브 궤도를 깔고 융설장치 깔면 건설비가 2배는 튀었을테니 그것도 간단한 이야기는 아니기도 하고 말이오...

[ㅇㅅㅇ(125.128)]

'철도사고 왜 일어나는가' 라는 책의 일부를 인용하면 철도로 인한 사망률은 6*0.0000000001이 된다고 나와있네요. 보통 1시간당 사망률이 0.00000001 이하의 상태를 '안전영역'이라고 부르고 있습니다.

[심심타(61.41)]

안전영역이 뭔가요? 자연사할 확률보다 낮은건가...

[가잡(221.145)]

자살하시는분들보다 철도사고로 돌아가시는분들이 더 적을듯=_=

[철도사고는(59.27)]

승객보다 종사자가 많이 돌아가시죠 특히 비정규직 노가다분들 수리작업중에..