난 일본이라는 나라에서 하나 본받았으면 하는게...

[천안아산(leemg4251)]

시골 구석구석에 있는 간이역이나 간선철도......

케이블에서 일본방송같은거 보다보면... 철도가 자주 나오는데

우리나라도 정선선같은거.... 통일호 비둘기호 없애지말고

전통(?) 차원에서 하루에 한두대쯤은 굴리는것도 괜찮지 않을까..ㅠㅠㅠ

나만 그런생각을 하는걸까요;ㅁ;

[베요네타(bayonetta)]

동감

[ㅡㅡ(59.86)]

본받을게 하나만 있나 일본철도에서 배울점은 오천가지도 넘음

[화랑대역좀(110.15)]

제발 그대로 보존해줘라. 기차도 옛날 기차를 좀 배치해주고..

[룰루룹(funny365com)]

일본도 간이역이나 수익이 안되는 철도는 전부 폐선하는 추세야. 간이역이나 간이철도는 말 그대로 관광용이나 정부지원에 의해서 간간히 명맥을 유지되는 거고. 오히려 일본쪽이 그런 추세가 더 많아.

[룰루룹(funny365com)]

덧붙여서 정선선에 무궁화호 하루 2~4대가 들어가는데 여객중지는 뭔소리? -ㅅ-

[게이큐읭(paru3578)]

룰루룹 // 그건 80년대 소리고 지금은 끽해봐야 라이트레일로 전환, 아니면 초시덴처럼 살아남는 경우도 있고. 진짜 폐선 사례는 2000년 이후에는 선로 전환(도요코 선 폐지처럼) 밖에 없어

[룰루룹(funny365com)]

ㄴ하지만 폐역사례는 좀 많을 것 같은데. \'ㅅ\'

[123456789(121.169)]

배울것도 많고, 이미 배운것도 많음. 그러나 한국철도에 더 적합한 모델은 유럽이라고 생각.

[바람처럼(dku04)]

정 안되면 주말이라도 관광상품 차원에서 존치시키는게 어떨런지... 아니면 주말만 영업하는 역이 있다면 어떨까. 용문급행 도입은 참 좋은것 같은데, 이참에 주말 철도상품좀 확충시켰으면 함.

[ㅁㄴㅇ(59.86)]

123456789// 왜 한국철도에 유럽 모델이 적합하다 생각하나?? 정말 억지 쌩뚱.. 왜, KTX가 들어왔기때문에?? KTX가 들어옴으로써 한국과 맞지않아서 일어나는 수많은 비효율과 초반의 시행착오 그리고 차량고장 등.. 인구밀도나 주거형태 기타 전반적인 사회 돌아가는 모습을 봐도 일본과 같은데 왜 대체 쌩뚱맞은 유럽게 더 적합하다고 하지?? 말을 해봐 말을

[123456789(121.169)]

ㄴ 일단 초면에 X가지없게 말하는 걸 보니 인간성이 틀렸네. 처음부터 그딴식으로 말하면 기분 나쁜건 둘째치고 반박도 하기 싫어짐. 그냥 욕이나 하고싶어지지.

[광주고속(scline)]

개인적으로 경부 중앙선 간선에 통일호 1일 1회 정도 운행하였으면...(전역정차 통일호 아니라 90년대 급행 통일호)