2호선 문현-서면 구간
지금 전포로 대신, 조방앞 범일동 경유하여 중앙대로로 건설
범일-서면 구간은 1호선과 병주 (복복선)
장점: 해운대-부산역 지하철 이동시 거리단축
단점: 서면역 90도 커브 및 서면역 위치선정 문제
2호선 덕포-구남 구간
현 구모라 경유 대신 신모라 경유로 건설
모덕역(북부노동부앞) , 신모라역(신모라사거리) 건설
장점: 모라동 아파트단지 수요 확보
단점: 건설비 및 굴곡구간
김해경전철
현행 사상 종점이 아닌 학장-구덕터널 경유 부산역까지 연장
연장구간은 지하로건설
장점: 김해 -부산역ktx 및 구도심 연계
단점: 사상역 지난후 굴곡, 구덕산 하부 통과 문제
만약 이렇게 건설되었으면 더 좋지 않았을까 하고 망상해봄
다 수요면에서는 좋은데 현실성이 부족.. 미친 척 하고 서면역 쥬디스태화 앞에 짓고 2호선이 지하에서 복층으로 합류한다는 식이면 또 모를까
솔직히 첫번째꺼는 실현되었으면, 부산역,원도심-해운대 지하철교통이 많이 편해졌을듯, 지금은 서면으로 빙 둘러서 가니, 그렇다고 지선을 놓기에는 또 애매하니
68번이 지금처럼 흥하긴 힘들었겠지. 대신 24번이 폭발했을 듯ㅋㅋㅋㅋ
김해경전철은 부산역도 좋지만 자갈치-송도 루트도 괜찮아 보이네
2호선은 지금노선이 현실성이나 수요면이나 더 나은듯
신모라 쪽은 주민들이 아파트 밑에 지나간다고 반대해서 구모라로 갔다는 얘길 들음. 썰이긴 한데 강행했으면 1004번이 터져 나가는 일은 좀 덜 했을 듯. - dc App
다른데는 몰라도 덕포로 경유대신 백양로 경유는 당연했던건데
김해경전철은 구덕터널 탔어야 했다...
현실성은 부족하다 - dc App
MU직??