일제강점이 지속되었어도 쪽바리들이 한반도에 신칸센 깔아줬을 확률은 0임.

[익명(211.174)]

그놈들이 식민지 시기에 경부선, 경의선 고속화하고 특급열차 굴리려고 했던건 그땐 장거리 여객 대량수송이 가능한 제트기라는게 없던 시절이라 초장거리에서도 기차가 제일 빠른 교통수단이었으니 그렇지.

신칸센 건설 추진시기쯤 되면 뱅기 잘 다니는 판에 대륙진출을 한다쳐도 뭣하러 한반도에 그걸 깔아?

도쿄에서 신칸센타고 시모노세키가서 배 갈아타고 똥푸 겨우 도착할 시간에 뱅기타면 유럽 미국땅을 밟겠구만 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(175.223)]

진짜 일본이 한반도 점령 계속했으면 한일해저 뚫을때까지 기다려야함

[익명(117.111)]

19세기 전에 일본 땅 아니었던 홋카이도와 비슷하게 보면 될걸. 그리고 서울 근교에 일본식으로 사철 깔으면 적어도 게이한신보단 수익성이 좋았을텐데 이익만 추구하는 민간기업이 감정때문에 진출을 안했을까? - dc App

[익명(211.174)]

한국 수도권이 이만큼 발전한건 독립국가 한국의 수도권이라서 발전한거지 일제식민통치 시절이었으면 그렇게 발전할 리가 없는건 생각못함?

[익명(117.111)]

적어도 홋카이도, 시코쿠보단 나았겠지. - dc App

[익명(183.109)]

같은 5천만이라도 서울인구 300만에 도시권인구 겨우 1000만 됐을걸

[익명(117.111)]

그정도라도 사철 들어설 정돈 됨. 나고야권의 메이테츠나 후쿠오카권의 니시테츠 같은거 - dc App