니들이 아무리 n700이니 e5니 가져와도 ktx건설땐 300계와 레조였다. 기동가속도 차이 하나도 없고 좌석수도 1000석 내외 고정으로 조건 달아놨는데,
300계 영업 300못냄 기술이전 없음 고상홈 전용
레조 영업 300운영중 기술이전 팍팍 중저상홈 겸용
이조건인데 300계 커스텀을 받아오면 맞아죽지
300계 영업 300못냄 기술이전 없음 고상홈 전용
레조 영업 300운영중 기술이전 팍팍 중저상홈 겸용
이조건인데 300계 커스텀을 받아오면 맞아죽지
쟤들은 무타구치 렌야 같은 다른 의미의 독립운동가도 빨 놈들이야. - dc App
만엔 아저씨는 탈아론 외쳤는데 정작 일뽕들은 아시아 1위를 외침
일뽕놈들한테 외쳐도 듣지를 않을걸
똘추야. 이미 지나간일 지금 아쉬워서 그러는게 아닌데? 우리나라에서도 신칸센처럼 빠른가속력지니고 잘빠진 외관에 실내넓은 차량을 타보고싶어서 그런거야
지랄 모순된 새끼야 그게 그말이잖아 등신아 그리고 시발 n700으로 가속을 빨든 e5로 속도를 빨든 하나만 해라 돌려막기 하지말고 병신아 그리고 좌석피치는 ktx가 신칸센 일반실보다 넓은건 아나
그게 그 말이네 뷰웅신새끼야
신칸센 기동가속도는 500계랑 N700 시리즈 이거 빼면 나머지는 20년전 TGV의 1.6km/h/s나 듀플렉스의 1.74km/h/s큰 차이 없음 오히려 중고속영역은 후자쪽이 더 빠른 편.
기동가속도 E6 기존선에서는 2.0km/h/s 임. 유투브 동영상만봐도 확연히 빠르구먼 ㅉㅉ 그리고 신칸센이 3*2 배열이라도 레그룸은 훨씬 넓다. E6는 전부 2*2배열임 이제 하다하다 좌석까지 넓다고 자위질하네 ㅋㅋ
223.38)) 못난국뽕놈아 ㅉㅉ 한국사람은 무조건 고물차 좆티엑스만 좋든실든 빨고 타야되냐? 공산주의냐? 국수주의냐? 쫌 실리적으로 생각해라.
좆빠진 소리 작작하시구여
닉네임// 너나 좆빠진 소리 작작하시구여..
일본이 제안했던 규격이 3100mm라 별로 넓지도 않았는데 넓은차량wwwwwww 잘빠진 외관이 오리주둥이wwwww
이제는 수학도 못하네 3400/5가 2900/4보다 크다고 자위질ㅋㅋㅋㅌ 즈그들이 제안했던 3100/4가 실현됐으면 또 몰라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
정작 300계 커스텀으로 들고왔어도 왜 일본은 최신형인데 우린아직 300계냐 대만은 700계 쓰는데 하면서 불평했을거면서
223.62// N700이 신칸센 대부분 수송량을 담당하는 주요차량인데 N700을 당연히 비교해서 예시를 드는게 맞는거지.
꼭 능력없는 좆병신들이 키보드 붙잡고 아 이거 아닌데 저거 그렇게 하는거 아닌데 ㅇㅈㄹ 그 시간에 자기계발이나 좀 하세요