평면교차의 위엄
반대차선 확인은 필수.

001오늘의 철도이야기 : 88고속도로가 잘 살아있는 이유는 이쪽과 경쟁하는 철도가 없기 때문이다
002오늘의 도로이야기 : 88고속도로의 치사율은 32%이다.
003오늘의 철도이야기 : 대구광역철도가 들어오게 되면 대구역은 여객업무가 중단 될 듯 하다.
004오늘의 철도이야기 : 동대구역 7, 8번 플랫폼은 동대구착발 KTX 전용이다. (그러니 12, 13번 플랫폼 개방을!)
005오늘의 도로이야기 : 현재 고속도로 중 정식 10차선 구간은 경부고속도로 오산~동탄, 남이~청원, 중부내륙고속도로지선(구마고속도로) 화원~옥포 구간이다.
006오늘의 철도이야기 : 대구4호선은 순환선이다.
007오늘의 도로이야기 : 구마고속도로 성서-서대구 구간 확장한다던데...... 고속도로부분을 1차선 추가하려나, 신천대로 부분을 1차선 추가하려나....... 
008오늘의 철도이야기 : 2010년 7월 22일 대구1호선 명곡연장이 공사에 들어가다.
                        
P.S. 안심은 철도로갤러입니다
오마이갓(114.205.***.***) 도배로 남장수찬양 글에 대해서 모든 댓글을 삭제조치하겠음.