===기술적 측면=== 계속 공사가 늦어지는 기존 노선의 직복선화에 어느 정도의 예산을 투입할 의사가 있는지? 호남고속철도 ㅇㅅ분기에 대한 손학규님의 생각 경부고속철의 지상화/지하화 문제와 현재 계획된 여러 광역철도 노선의 만성적인 공사기간 연장 문제 그리고 현 호남고속철의 경제성/효율성 을 어떻게 생각하는지? 우리나라는 국토가 좁아서 한번에 대량 수송할 수 있는 철도가 적합한데 현재 우리나라는 도로위주의 교통정책이 우선이다. 향후 도로만큼 철도교통의 인프라 확충 및 철도/도로 연계에 대한 생각을 알고 싶다 ===영업적 측면=== 만성적인 적자 고리를 끊지 못하는 철도공사의 경영 개선을 위해 필요하다고 생각하는 것? 한국철도 민영화에 대한 손학규님의 생각? 다양한 할인제도 및 서민을 위한 장거리 열차의 증편의 대한 의견   지금 도로뿐만이 아니라 철도에서도 민자사업이 활발한데, 수요예측을 잘못한(의도된 잘못의)엉터리 민자사업에 대한 손학규님의 생각 철도공사 부채 탕감문제. 어떻게 할것인가? 철도공사의 외주화, 중요 분야의 비정규직화 문제를 어떻게 해결할건지? 기술적, 영업적 측면중 중요하다고 생각하는 3가지를 골라줘 다중요한가???