서울로 바로 연결되는 기존 철도들 복원과 경의선만 옆에 따라 짓는 경의고속철도 신설, 북한 내 진짜 주요 간선(평원선과 동해선 해주선 등) 몇개만 살리는 작업만 해도 버겁지 않나

그래서 dmz와 거리도 먼 홍천이 유라시아 이니셔티브로 철도 복을 얻기엔 무리라고 봄

뭐 그래도 춘천-원주 연결이 용문-홍천보단 낫긴할텐데

홍천보단 양구 인제에 철도 들어갈 확률이 금강산 연결땜에 차라리 더 가능성이 1그램이라도 있어보이고

양구 인제도 솔까 오히려 통일되면 타격받는 부분도 없잖아 있을 거 같은데(경제 지탱해주는 군인 빠져나가니까)