요즘은 단선철도 지을때 항상 복선노반으로 짓더만1962년 경전선 낙동강구간 1992년 동해남부선 울산도심구간 1981년 전라선 전주도심구간은 왜 복선노반으로 안 해가지고 복선화 할때 또 이설하도록 하냐
보성-임성리, 동해중부선:??????????????????????????????
그거 일제가 건설한건 앎?
단선노반으로 단선을 까는 게, 복선노반을 만들고 단선을 까는 것보다 공사비가 적게 드니까요.
그럼 나중에 복선화할 생각없었나 보네
당시에는
나중에 복선화 하고싶었더라도 나중에 부자나라되서 해결하자고 생각했겠지.
태화강교는 복선이라 나름다행