강릉 KTX 삼각선 굳이만드는이유?

[ㅇㅇㅇ(39.7)]

굳이 수백억 들여 안인삼각선 짓느니아키타신칸센처럼
강릉 동해구간은 역방향으로
운행하는게 예산도 아끼도 좋잖아?
어차피 강릉안세우고 남강릉만세우면
승객들만 불편해지는데

[山手線 ATOS(115.126)]

뭐하러 강릉들렀다 가냐...

[ㅇㅇㅇ(110.70)]

ㄴ 강릉 수요도 맞출겸. 남강릉만 세우면 수요좀 이탈할텐데

[익명(175.223)]

회차가 쉬운줄아나 이 장애인은

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[ㅇㅇㅇ(175.223)]

회차 1분이면 끝나는데 ?KTX가 뭔 디젤동차냐? 그렇다고 강릉역이 북적대는역도 아닌데..이장애인은 ㅉㅉ

[익명(223.62)]

ㄴ예전에 호고철 개통전에 광송 찍고 광주역 진입 방안이 검토된적이 있었는데 방향전환에 30분 걸린다고 반려된 사례가 있다

[ㅇㅇㅇ(125.134)]

아키타신칸센은 3분정차하고 바로 후진하더라.

[익명(223.62)]

산천이랑 e6랑 기술적으로 다른가보지

[익명(223.33)]

KTX는 덤이고 화물이 주 목적일거 같음 - dc App

[고습(223.39)]

기존 때제배면 상관없는데 산천은 좌석 돌려야 해서 무리

[익명(117.111)]

강릉역 단선인데 니말대로 하면 무궁화 못들어간다. 병신아 - dc App

[ㅇㅇㅇ(125.134)]

여수엑스포역도 단선인데 KTX 무궁화 잘만 다닌다.병신아 -

[익명(117.111)]

전라선은, 강릉선은 여수엑스포역, 강릉역까지 들어갔다 나와서 선로용량 왕복 1회씩만 잡아먹는데 저건 동해까지 갔다가 또들어가는거라 2회씩 잡아먹잖아. 그리고 지금 강릉선 KTX가 전라선 KTX보다 운행 횟수 많고 강릉역에 지금도 무궁이 잘만 들어가는데 설마 내가 그걸 모르고 댓썼겠니? - dc App