2017년에 서울~원주 고속버스만 하루 4081명 이용했댄다

[익명(223.62)]

짤은 교갤에서 퍼온거
시외까지 합치면 6~7천은 될거고
만종 필정하고 연계교통 확충하고 요금도 버스랑 비슷하다고 홍보 때리면 타러 올만도 한데 코레일이나 원주나 왜 손놓고 있냐?

[익명(223.62)]

원주역 만종역 승하차 합치면 저거 그냥 넘을듯?

[익명(223.38)]

원주시내 5개역 원주 3779, 만종 1591, 동화 108, 반곡 135, 신림 30 다 합쳐봐야 5643인데 여기서 서울수요면 따진다면 버스한테 걍 발린다. 참고로 버스는 고속 외에 동서울, 상봉가는 시외도 있다.

[익명(117.111)]

그거 정기권 빠진 수치이긴한데 정기권 포함해도 발리는건 변함없을듯

[권선생(endlessflower1029)]

2019년 3월 1일부로 시외고속, 우등고속 등 버스 운임이 좀 올랐다는데 그게 저 판도를 흔들거나 깰만한 영향력을 발휘할 수 있을까?

[익명(183.106)]

만종 필정안시키는 이유가 그시간대 무궁화호랑 시간겹쳐서일지도 모름

[익명(223.62)]

별로 안겹친다. 하행 13~17, 20~22, 상행 13~15 21~23은 얄짤없이 2시간, 그 외에 무궁화랑 1시간반 가까이 차이나는 시간대도 있다.

[익명(223.62)]

남원주역이 뚤리면 빠지겠네 - dc App