일반열차 종착지점으로 시설확장 보수예정되있고
일반열차종착하고 EMU250다니고

바로옆 부전촉진지구 개발시작하면 부전역 KTX역만드려고 하는 비용은 천문학적으로 증가함
거기다 기차역만 문제인가 애초에 그사업 계획은 부전역앞 부전시장까지 개발하는게 전제인데 현재 협의조차 안되어있음
현재 예상비용만 4000억인데 이후에는 아예 감당불가능하지
부산시예산은 북항재개발 2지구에 모든예산 쏟아붙고
결국 KTX정차는 포기한다고 선언하는걸로 끝날거다
그 대체로 동해선KTX를 굴리거나 부산역까지 가는 셔틀전철 운행하는걸로 퉁치려할거다
왜냐면 훨씬 싸게먹히니깐
모든손실비용 부산에서 소급해줘도 전자압살하는 비용측면