300억 내고 3분에 1대씩 서울까지가는 광역 철도 생기고, 서해선, 1호선, 신안산선, 서울2호선 환승 되는게 낫지
5,000억 내고 구로 선로 용량 때문에 꼴랑 지선에 20분에 1대 다닐까 말까한 광역철도 환승도 꼴랑 서해선 하나 밖에 없는 철도가 나을리가 없지
300억 내고 3분에 1대씩 서울까지가는 광역 철도 생기고, 서해선, 1호선, 신안산선, 서울2호선 환승 되는게 낫지
5,000억 내고 구로 선로 용량 때문에 꼴랑 지선에 20분에 1대 다닐까 말까한 광역철도 환승도 꼴랑 서해선 하나 밖에 없는 철도가 나을리가 없지
아주 빼액 우겨대네. 니가 타당성이 뭐가 좋던 말던 이미 국토부에서 이미 경제성평가 통과했고, 철도시설공단도 용역해서 짜보니 통과했고, 이제 기재부만 통과하면 된다네. 그러니 뭐가 좋고 말고를 시비걸지마슈 - dc App
기재부에서 대상 조차 선정 안 될 가능성이 매우 높지.
ㅋㅋ 국토부랑 철시공이 통과된 부분인데 무슨 혼자 안될거라는 망상을 하며 인천2호선 응호 하고 있구만 - dc App
제2경인선이 뭐임? - dc App
인천 ㅡ 송도 ㅡ 신연수 ㅡ 도림 ㅡ 서창 ㅡ 시흥ㅡ광명 ㅡ 구로 ㅡ 노량진 - dc App