제2경인선 자체를 폐지해야 하는 이유


1호선 구로, 신도림, 영등포 부근 용량 포화 때문임


제2경인선 어차피 지선 역할인데, 가뜩이나 포화 상태인 구로 서울방향에 제2경인선 지선에 배차 더 해 달라고 지랄거릴거 뻔하고

장담하건데, 용량 포화로 인해서 구로차량기지 연장선(제2경인선) 배차는 빨라봤자 20분에 1대다.


용량 감당 못함


애초에 구로차량기지 이전 목적에 맞게 차량기지 이전으로 끝내고


구로 서울 방향 수요 분산 및 남부 인천 서울 접근성을 위해서는


구월동, 만수동, 시흥 은계, 광명 쪽은 인천 2호선-은계-하안-독산-신독산역-구로지지털단지역 연장 환승 하는게 현실적이고,


논현동, 연수동 쪽은 수인선+월곶판교선+신안산선 직결로 서울 직통 급행 신설하라고 하는게 돈 적게 드는 방법이고,

(논현역-소래포구역-월곶역-시흥시청역-광명역-구로디지털단지역-영등포역-여의도역)



제2경인선= 주민들간 논쟁만 일으키고, 효과도 없고, 돈만 많이 드는 쓸데없는 노선 = 민좆당 주특기인 사회 분열 조장 정치공작 주민 선전 선동 현실성 없는 노선