의지가 아예없고 설치비 운영비 든다고 안할듯
파리 지하철은 개찰구 있던데 오히려 뮌헨은 검표원도 개찰구도 없어서 놀람
스위스는 검표원이 구간마다 돌아다니고
우리나라는 오픈게이트인데 열차 안에서 PDA로 차내검표 하는 방식임
프랑스도 저랬다가 부정승차자 땜에 버티지 못하고 저렇게 개표기 달았지. 지금은 역과 차내 검표 병행하고 있음
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.
MS승차권에 QR코드 달았으면 한다 용산역 ITX-청춘 개찰구처럼 달면 됨
한국도 게이트 철거 하면서 여러 문제가 많아지고 있는데 이에 대한 코레일의 대책은 아몰랑 수준이니 답답할 노릇...
총인건비제도 아래에서 검표 인력 늘리는게 불가
의지가 아예없고 설치비 운영비 든다고 안할듯
파리 지하철은 개찰구 있던데 오히려 뮌헨은 검표원도 개찰구도 없어서 놀람
스위스는 검표원이 구간마다 돌아다니고
우리나라는 오픈게이트인데 열차 안에서 PDA로 차내검표 하는 방식임
프랑스도 저랬다가 부정승차자 땜에 버티지 못하고 저렇게 개표기 달았지. 지금은 역과 차내 검표 병행하고 있음
이 댓글은 게시물 작성자가 삭제하였습니다.
MS승차권에 QR코드 달았으면 한다 용산역 ITX-청춘 개찰구처럼 달면 됨
한국도 게이트 철거 하면서 여러 문제가 많아지고 있는데 이에 대한 코레일의 대책은 아몰랑 수준이니 답답할 노릇...
총인건비제도 아래에서 검표 인력 늘리는게 불가