90년대엔 마이카시대 열리면서 새마을호도 차없는 서민들이 타는 대중교통 중 좀 빠르고 편한 교통수단일 뿐이었음.
지금 ktx 위상이랑 별 차이 없다고 보는게 맞지 ㅋ
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그게 예전엔 통일호 비둘기호 타던 서민들이 다 새마을호로 옮겨와서 그런거. 지금도 마이카시대지만 ktx 졸라많이타는거랑 마찬가지로 대중화된거지.
지하철이 미어터진다고 그걸 갖고 지하철 위상이 높다고 하지 않는거랑 마찬가지임.
아 말 잘못했네.이용객이 폭증했다는 것은 위상이 낮아진거지. 그렇지만 새마을호는 뚜벅이들한테 꽤 부담이었을 걸.
열차운임 상승폭은 덜한데 소득은 급격히 증가하니까 90년대 되면 사실 지금 ktx요금 체감 정도 뿐임. ktx 비싸지. 그러나 한번도 타기 어려울정도로 넘사벽이냐? 그건또 아니지
지금 KTX 위상보다 더 높았을걸...
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그게 예전엔 통일호 비둘기호 타던 서민들이 다 새마을호로 옮겨와서 그런거. 지금도 마이카시대지만 ktx 졸라많이타는거랑 마찬가지로 대중화된거지.
지하철이 미어터진다고 그걸 갖고 지하철 위상이 높다고 하지 않는거랑 마찬가지임.
아 말 잘못했네.이용객이 폭증했다는 것은 위상이 낮아진거지. 그렇지만 새마을호는 뚜벅이들한테 꽤 부담이었을 걸.
열차운임 상승폭은 덜한데 소득은 급격히 증가하니까 90년대 되면 사실 지금 ktx요금 체감 정도 뿐임. ktx 비싸지. 그러나 한번도 타기 어려울정도로 넘사벽이냐? 그건또 아니지
지금 KTX 위상보다 더 높았을걸...