짤은 회기역
19년 2월 / 18년 2월 / 변화율
부전 5,401 / 5,249 / 2.90%
거제해맞이 1,489 / 1,281 / 16.24%
거제 2,909 / 2,695 / 7.94%
교대 7,805 / 6,594 / 18.37%
동래 1,577 / 1,441 / 9.44%
안락 3,124 / 2,760 / 13.19%
재송 2,803 / 2,607 / 7.52%
센텀 3,408 / 2,988 / 14.06%
벡스코 7,084 / 6,177 / 14.68%
신해운대 3,596 / 3,260 / 10.31%
송정 2,394 / 2,135 / 12.13%
오시리아 2,823 / 2,469 / 14.34%
기장 6,057 / 5,434 / 11.46%
일광 3,591 / 2,991 / 20.06%
전체 54,060 / 48,082 / 12.43%
—————————————————————-
*2018년 2월: 평일 18일, 휴일 10일
2019년 2월: 평일 17일, 휴일 11일 (휴일 39%)
2019년 1월(전월): 평일 22일, 휴일 9일 (휴일 29%)
**전월에 비해 이용객수가 비슷하거나 증가한 역
교대 (7,813 -> 7,805, 8명 감소)
벡스코 (6,961 -> 7,084, 123명 증가)
오시리아 (2,465 -> 2,823, 358명 증가)
기장 (6,060 -> 6,057, 3명 감소)
일광 (3,516 -> 3,591, 75명 증가)
작년에는 1월에서 2월로 넘어갈 때 휴일 비율이 증가했음에도 승객이 증가했었는데 올해는 그 흐름과 비슷하게 총 이용객수가 감소하기는 했지만 그 폭이 매우 적습니다(400명 감소). 지난달에 비해 휴일 비중이 10%p 상승했는데도 이용객 수준을 방어하거나 오히려 증가한 역들은 쇼핑이나 나들이 수요가 주를 이루는 오시리아, 기장, 일광 등지와 주요 환승역인 교대, 벡스코였습니다.
작년 2월까지는 2017년도의 이용객 추이와 비슷하게 흘러가다가 날씨가 풀리고 학기가 시작된 3월부터 ‘17년도와 비교하여 한층 증가된 이용객수를 보였기 때문에 올해와 ‘18년도의 이용객 수를 비교한 비율이 2월까지는 10% 내외로 비교적 컸는데, 3월부터는 이 비율이 줄어든 수치를 보이지 않겠나 조심스럽게 예상해 봅니다.
19년 2월 / 18년 2월 / 변화율
부전 5,401 / 5,249 / 2.90%
거제해맞이 1,489 / 1,281 / 16.24%
거제 2,909 / 2,695 / 7.94%
교대 7,805 / 6,594 / 18.37%
동래 1,577 / 1,441 / 9.44%
안락 3,124 / 2,760 / 13.19%
재송 2,803 / 2,607 / 7.52%
센텀 3,408 / 2,988 / 14.06%
벡스코 7,084 / 6,177 / 14.68%
신해운대 3,596 / 3,260 / 10.31%
송정 2,394 / 2,135 / 12.13%
오시리아 2,823 / 2,469 / 14.34%
기장 6,057 / 5,434 / 11.46%
일광 3,591 / 2,991 / 20.06%
전체 54,060 / 48,082 / 12.43%
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*2018년 2월: 평일 18일, 휴일 10일
2019년 2월: 평일 17일, 휴일 11일 (휴일 39%)
2019년 1월(전월): 평일 22일, 휴일 9일 (휴일 29%)
**전월에 비해 이용객수가 비슷하거나 증가한 역
교대 (7,813 -> 7,805, 8명 감소)
벡스코 (6,961 -> 7,084, 123명 증가)
오시리아 (2,465 -> 2,823, 358명 증가)
기장 (6,060 -> 6,057, 3명 감소)
일광 (3,516 -> 3,591, 75명 증가)
작년에는 1월에서 2월로 넘어갈 때 휴일 비율이 증가했음에도 승객이 증가했었는데 올해는 그 흐름과 비슷하게 총 이용객수가 감소하기는 했지만 그 폭이 매우 적습니다(400명 감소). 지난달에 비해 휴일 비중이 10%p 상승했는데도 이용객 수준을 방어하거나 오히려 증가한 역들은 쇼핑이나 나들이 수요가 주를 이루는 오시리아, 기장, 일광 등지와 주요 환승역인 교대, 벡스코였습니다.
작년 2월까지는 2017년도의 이용객 추이와 비슷하게 흘러가다가 날씨가 풀리고 학기가 시작된 3월부터 ‘17년도와 비교하여 한층 증가된 이용객수를 보였기 때문에 올해와 ‘18년도의 이용객 수를 비교한 비율이 2월까지는 10% 내외로 비교적 컸는데, 3월부터는 이 비율이 줄어든 수치를 보이지 않겠나 조심스럽게 예상해 봅니다.
저노선은 주말,휴일에 더 이용하는건지...
폭망
3월은 조심스레 61000~62000 예상해봄
진짜 개망했네. 이 노선 부흥계기가 될거라던 부전-사상-마산구간은 아예 계획이 망했다며?