경춘선이 제일 핵노답 아니냐

[ㅁㅅㅁ(121.163)]

경강 수인 동해 서해 이것들이랑 비교해 보면

서해 수인은 서울로 가지도 않는데

서울로 직접 가는 경춘은 서해 수인선보다 구림

서울은 근처도 안가는 경강 동해랑 경춘이 비슷함

[근데(121.128)]

8량인데 30분 배챀ㅋㅋㅋ 그냥 노답선

[익명(223.33)]

팩트는 운임이 훨씬 비싼 청춘탑승률이 매우높음 충분히 공익목적으로 굴려줄만함

[ㅁㅅㅁ(121.163)]

그러니 춘천놈들만 타니까 춘천엔 itx랑 경춘선 조금만 보내고 다 마석에서 잘라버리는게 맞지

[익명(183.103)]

응 동해선 보단 나아~

[익명(211.36)]

지금이라도 정신차리고 마석춘천 이원화해야됨

[익명(223.33)]

동해선은 그정도 수익모델도없으면서 '이번엔진짜 흥한다. 마지막으로 투자해봐. 배차만 줄이면 진짜 대박이야'같은 약파는 소리만 하는중

[ㅋㅋ(118.219)]

동해선도 부산 직통이고 경강선은 분당 판교가는건데 웬만한 서울보다 판교가 낫다고 봄. 판교도 명실상부한 경기도에서는 알아주는 업무지구니까

[ㅋㅋ(118.219)]

경춘선은 마석 이후가 문제지 마석까지는 그닥 구린노선까지는 아님 마석이후 수요 나오는역이 청평,가평,남춘천밖에없으니

[odddd(112.151)]

마석역,춘천역 2원화가 시급함..코레일이 제일 문제임...뭐가 시급한지도...평일에는 무조건 2원화가 정답