태평양전쟁 말기, 왜국은 천조국에게 엄청나게 깨지면서 철도시설과 열차 등을 엄청나게 잃고,
결국 그로 인해 열차속도 저하와 열차삭감이 일어나게 되었다.
이에 왜국은 아래와 같은 열차를 만들어내는데...

S20-1-25(1945년 1월 25일) 개정

陸運転嫁と施設衰損により列車削減、速度の低下を行う
욱운전가와 시설훼손으로 인해 열차삭감, 속도 저하를 행함.
東京－鹿児島間急行１、４列車（熊本まで急行。所要３６時間０５分）
도쿄 - 가고시마간 급행 1,4열차(구마모토까지 급행, 소요시간 36시간 05분)
東京－門司間急行３、２列車（上りは下関発、所要２５時間３０分）
 도쿄 - 모지간 급행 3,2열차(상행은 시모노세키발, 소요시간 25시간 30분)
　　　　　　急行５、８列車（所要２５時間１５分）
급행 5,8열차(소요시간 25시간 15분)
東京－広島間急行７、６列車（呉線経由、所要２０時間００分）
도쿄 - 히로시마간 급행 7,6열차(구레선 경유, 소요시간 20시간)
東京－大阪間急行１０３、１０４列車（所要１１時間４２分）････急行は以上５往復のみとなる
도쿄 - 오사카간 급행 103,104열차(소요시간 11시간 42분 - 지금의 노조미와 비교했을때 거의 5배 이상의 시간이 걸림) - 급행은 이상 5왕복만 됨.
東京－博多間普通１往復（所要３３時間３１分）
도쿄 - 하카타간 보통열차 1왕복(소요시간은 33시간 31분 - 정말로 괴악한 열차, 도쿄에서 하카타까지 모든 역에 정차한다는 건데... 소요시간이 노조미에 비해
6배 이상 걸리는 열차, 항공기로 따지면 16배 이상 걸림)
東京－門司間普通１往復（所要２９時間１０分）
도쿄 - 모지간 보통열차 1왕복(소요시간 29시간 10분)
東京－広島間普通２往復（所要２３時間１９分）
도쿄 - 히로시마간 보통열차 2왕복(소요시간 23시간 19분)
京都－門司間普通４往復（うち上り１本下関発）
교토 - 모지간 보통열차 4왕복(그 중 1대 시모노세키발)

열차가 딸린 탓에 장거리를 보통열차로 운행할 수밖에 없었던 왜국의 처절한 현실이 드러나는 다이아네.....