대구선 공용에서 별도 노선 신설로 계획을 바꾼이유가 규격문제 보다 대구선 공용시 도시철도 배차간격이 벌어지는게 문제가 더커서 계획바꾼거라고 하던데
만약 그럼 배차간격 문제만 아니었다면 전동차 개조를 해서라도 대구선 공용으로 갔을수도 있었을까?
대구선 공용에서 별도 노선 신설로 계획을 바꾼이유가 규격문제 보다 대구선 공용시 도시철도 배차간격이 벌어지는게 문제가 더커서 계획바꾼거라고 하던데
만약 그럼 배차간격 문제만 아니었다면 전동차 개조를 해서라도 대구선 공용으로 갔을수도 있었을까?
애초에 대구선 공용안 내세우려면 차량 개조는 무조건 생각해야됨. 아무래도 배차간격 문제 해결됬다 해도 차량 문제에서 태클 걸리긴 했을듯 - dc App
용량 배차문제보다는 전력공급방식이 다르다는점이 가장 큰 이유