시장이 7호선 포기하고 민락에 경전철 넣겠다고 선언한 마당에
(경전철마저 연장안되면 무조건 송산2동 들고 일어남)
탑석까지 지금 고가로 이어 가는게 가능한가? 를 생각해보면

솔직히 직결노선은 절대 불가능할거 같고
고산 지구를 들어갔다 나오는건 2지구 입장에선 이득이 없지

게다가 7호선이면 중심상가에 역 하나 놓고 땡칠수 있겠지만
경전철이면 코스트코 근처까지 깊숙히 넣어달라 할꺼임
아마 중심상가 - 송산사지 - 코스트코 3개는 들어가야 될텐데

그럼 걍 새노선 파는것도 나쁘지 않을거 같음
지상철 지하철 트램 뭐가 되든간에ㅇㅇ

지금 의정부 경전철 하루 평균 42000명 이용하고(2018기준)
총 역이 15개인데 그럼 한 역당 평균 3000명 좀 안되는 꼴임

근데 지금 온전히 민락 2지구만 이용한다는 10-2번이
민락 전체가 입주하기 전인 2018년 기준으로도 일 평균 5천명
게다가 107번 10-1번 72-1번 등 다른 버스들이 수요 나눈거
생각해보면  역당 3천은 안나올리가 없는 수치임
게다가 중심상가에 역 지으면 1지구 산들마을 쪽도 이용함
그럼 무조건 지금 의경 구간보다 수요가 더나올거임

그니까 탑석에서 직결시키기 힘들다고 생각들면
그냥 의정부 경전철 2호선 파는것도 괜찮을거 같음