표정속도랑 최고속도를 헷갈리는 애들이 있네 아무리 그래도 이건 좀 아니지 ㅋㅋ
JR 니시니혼 신쾌속
교토~오사카 29분, 88.7km/h
오사카~히메지 63분, 83.9km/h
표정속도 가장 높은 구간
신오사카~타카츠키 11분, 94.9km/h
구간 표정속도 130까지 내는 GTX는 커녕 1호선 주말특급 수원~평택 95.7km/h를 넘는 구간도 없음.
이재 일본 철도 파봤면 알만한 '빠른 철도'들 표정속도 정리해줄게
JR 도카이 신쾌속
89km/h
츠쿠바 익스프레스 쾌속
77km/h
조반선 특별쾌속
72km/h
게이큐 쾌특
요코하마~시나가와
82km/h
호쿠에츠 급행 초쾌속
88.6km/h
나머지 사철들은 다 얘들 아래임.
표정 116km/h가 느리고 쾌속과 동급인거면 표정 130km/h 나오는 코다마는 고속철도도 아니고 쾌속과 동급이겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기다 일뽕들아. 나도 신쾌속 자체는 좋게 보는데 GTX랑 비교하는건 좀 아니다.
JR 니시니혼 신쾌속
교토~오사카 29분, 88.7km/h
오사카~히메지 63분, 83.9km/h
표정속도 가장 높은 구간
신오사카~타카츠키 11분, 94.9km/h
구간 표정속도 130까지 내는 GTX는 커녕 1호선 주말특급 수원~평택 95.7km/h를 넘는 구간도 없음.
이재 일본 철도 파봤면 알만한 '빠른 철도'들 표정속도 정리해줄게
JR 도카이 신쾌속
89km/h
츠쿠바 익스프레스 쾌속
77km/h
조반선 특별쾌속
72km/h
게이큐 쾌특
요코하마~시나가와
82km/h
호쿠에츠 급행 초쾌속
88.6km/h
나머지 사철들은 다 얘들 아래임.
표정 116km/h가 느리고 쾌속과 동급인거면 표정 130km/h 나오는 코다마는 고속철도도 아니고 쾌속과 동급이겠네
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기다 일뽕들아. 나도 신쾌속 자체는 좋게 보는데 GTX랑 비교하는건 좀 아니다.
- dc official App
구간표정속도 134? 개사기다 EMU180으로 나올 수 있는 표정속도가 아냐 신칸센 고다마도 270-300급으로 표정속도 130대인데 EMU250정도를 기준한 표정속도갖고 사기치는거임
134도 아니고 136.8이네
게다가 고다마는 역간거리도 넓지 역간거리 고다마 반도 안되는 GTX가 전구간 표정속도 116인건 말이 안됨 EMU250이나 270임 빼박캔트
역마다 150km/h로 서행하는 잉청춘도 경춘선에서 114km/h 찍는데 저건 전구간 신선+고속선이잖아 - dc App
대심도 환승저항 생각하면 걍 좀 빠른 급행수준이지뭐
실제로 전구간표정 내면 100이나 나올라나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전구간 지하신선이라 곡선 제한도 없고 앞서가는 열차도 없는데 안나오겠냐? 140 제한인 경부선 무궁이도 수원~천안 100은 나온다 - dc App
그리고 역 통과할때 120~150으로 서행하고 180 주행구간 얼마 없는 경춘선 잉청춘도 115km/h는 나올텐데 - dc App
응 어차피 헬조센수준으로 헬적화 다운돼서 표정 80~90대 찍을거야 조센징들아ㅋㅋㅋ
(2)
지어놓고 말해라 씨발아;;
이미 시공사들 수주 공시띄웠고 굴토지질검사중인데 문제라1도?