일본, 중국에게 양적, 질적으로 개털림
중국처럼 우직하게 고속선을 깔았는가? 그것도 아니고
일본처럼 시스템이 잘 되었는가? 그건 더더욱 이니고
차라리 일본 대형사철애들에게 운영권을 넘기는게 낫지
공항철도는 케이세이, 경원선은 도부, 경인선은 도큐 등등
핌피고 뭐고 그냥 우직하게 밀어 붙었어야 했는데
내세울건? 스크린도어 그리고 환승