사진은 강릉역에 정차중인 KTX의 모습들.(2월 19일 촬영)
*개정되는 내용만 작성합니다. 나머지 열차는 그대로 운행합니다.
[강릉선]
열차번호 : 801, 803, 805, 827, 829, 831, 833, 835 KTX_산천 평일 운행
상기 기술된 열차는 청량리 출발에서 서울역 출발로 연장됩니다.
이에 따라 서울역에서 출발하는 열차시각표는 아래와 같습니다.
서울역 출발 강릉행 시각표 (연장된 열차는 빨간색으로 표시합니다)
05:11 06:01 07:01 08:01 09:01 10:01 11:01 12:01 13:01
14:01 15:01 16:01 17:01 18:01 19:01 20:01 21:01 22:01
*출처 : 한국철도공사
*작성 : 미사카(oj10606)
수요 없다더니, 서울역으로 연장하는건가?
굿굿 이제 만종 필정만 해줬으면
주말포함 총 26회 중에서 17회 정차면 양호한편 아님?
두시간이상 배차가 벌어지는경우가 잦음
그나마 수요 나올 곳이 만종밖에 없기도 하고. 청량리랑 강릉 사이에
원주가 과소평가되는 경향이 있는데 버스가 강남으로 10분간격, 동서울도 10~30분 간격으로 다니는 강릉을 능가하는 대수요처다.
역시 서울역 시종착이 좋다고 판단했군... 서울역 보낼 수 있는건 최대한 서울역까지 보내고 소수 남는 청량리 시종착은 평일에 감축하면 딱 좋을듯?
애초에 청량리 착발은 평일 오전 5-7시 18시 이후차만 그런건데 모두 서울역으로 연장한거고 청량리착발 유지되는 건 주말 열차
흠... 그러면 평일에 강릉선 KTX 수요가 저조한 것에 대해 열차를 감축하기보다는 서울역 시종착을 늘려서 수요를 좀 더 늘려서 해결해보겠다는 생각이군.
강릉 진부 청량리 서울역
그런열차 없지않나. 만종 추가하면 있긴한뎀
강릉 만종 청량리 서울이 맞지않냐
혹시 SRT는 개정소식 없나요?
아마도요 - dc App
05시부터 22시까지 1시간 간격으로 1분출발이네.
5시제외 ㅋㅋ - dc App
어차피 수요 딸린다면 만종역 필정해주지.. 통과열차랑 시간 차이도 얼마 안날거 같구만..
5분차이남 - dc App
5분은 에바고 기껏해야 정차 1.5분+감속전후 45초씩 해서 3분정도임 만종이 250통과역도 아니고 140~150 통과인데
원주 수요 생각하면 5분쯤은 버려도 됨
진짜 정기권 고객으로서 다 섰으면 좋겠다. 사람 퇴근이 늘 같운 것도 아니고 한두시간씩 차이나는데 딱 열차없는 시간대면 기분 ㅈ같음
그냥 각역정차가 나을 건데 만종-강릉구간은
그럼 수요에 비해 과잉정차다
안그래도 경의중앙선이 강릉선 ktx 때문에 지연 꽤 당하던데 저러면 경의중앙선 더 노답될텐데?
돈 안되는거 왜 신경씀 ㅋㅋ
니 논리대로라면 적자 노선 다 폐선해야됨. 코레일이 그런 걸로 적자를 보고 있으니 폐선 건의해달라고 해보지 그래? 시골 철도들 적자니까 다 폐선 때리라고 해보지?
청량리 착발도 서울역에서 오는거라 경중선 지연먹는건 어차피 똑같다드라. 이럴바엔 서울역 착발 하는게 낫지
청량리 착발이 서울역에서 온다고? 청량리 타절 열차라면 청량리에서 바로 방향 바꿔서 강릉으로 향할 수 있는 거 아닌가? 아니면 청량리 구내에서 회차가 불가능한 건가? 그 회차를 하기 위해 서울역까지 가는 건가? 물론 행신기지를 이용할 때는 서울역을 거쳐서 올 수 있긴 함.
그런데 청량리 출발을 위해 서울역을 지나서 청량리까지 온 후에 출발하거나, 서울역까지 운행한 다음 청량리역으로 공차회송으로 돌아온다면 상당히 비효율적임. 서울역을 거칠 것 같다면 서울역부터 승객 받아야지. 승객 입장에서는 도심 접근성에서 용이하기 때문에 좋고, 코레일은 표 하나 더 팔고, 운임 더 받아서 좋고.
용산역에서 가끔 쳥량리 라고 표시된 ktx지나감
고통받는 경의 중앙선 ^^
5시에 지하철 출발하면 10분뒤면 ktx가 지나갑 산천행