울산 살지만 전철 없다고 불편한거 단한번도 못느낌

마땅히 뚫을 곳도 안보이고

뭐 태화강역~울산역 경전철 만드니 마니 하는데

솔까 쪽팔리게 경전철 따위보다 그냥 없는게 낫지않냐

동해선 정도면 일단 전철 없는 광역시 오명은 벗으니 충분함

막말로 경전철 뚫어봐라.

버스도 죄다 적자에 버스업체 줄도산 하고있는 마당에

장사가 되겟냐 겨우 110만 인구에...

삼산로 버스 줠라 많으니 그거 타 그냥.

울산러이면 동해선 송정역 연장 서명이나 하고와.

울산러들아 대우여객도 울남 계열로 넘어간건 알고 갤질하냐

김익기 대표님이 대우여객 먹엇다. 참고해라

울산시내버스 업체 7개중에 5개가 한 계열사다.

유일한 대중교통인 버스조차도 망하고 있는 도시란 말이다.

세원은 본사가 양산이니 패스.

양재원 (울산광역시버스운송사업조합, 남성여객, 유진버스)
김익기 (울산여객, 한성교통, 대우여객)
두 대표체제로 울남 계열사

남은쩌리 : 학성버스, 신도여객