8800마력으로도 컨테이너 고속화물이 120km/h가 한계라는데

[익명(223.33)]

중국 셴화광업의 HXD1.7(19,310 마력 - 14,399kW),
뭐 러시아 철도청? 공사?의 4E5K(17,594 마력 - 13,120kW),
뭐 중국국유철도의 HXD1G(15,019 마력 - 11,200kW)

저 정도까지는 올라가야 컨테이너 고속화물이
(선로조건이 받쳐줄때) 시속 180을 찍나...

120급 가라고속 화물보고 고속화물이라고
자꾸 우기면 화물 철송량이 1TEU라도 올라가는지
국토교통부가 다시 생각할 필요가 있다는 건 자명함.

[사구간(win350203)]

기관차가 아무리 천하장사라도 컨테이너 화차 대차 때문에 그이상 빨리 못가는 거지.

[오메가쓰리(lunaruna409)]

화차 대차가 병신이라서 그런거임 디젤기로도 150km/h 찍을수는 있음 대신 8500호대는 더 많은 화물을 끌고도 그 속도 나오겠지만

[익명(1.241)]

화물열차 대차가 120이 한계야

[익명(49.169)]

독일에서 8500마력으로 200키로 고속화물 운영할걸. 마력이 중요한게 아니라 선형이 더 중요하겠지. - dc App